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新(xīn)聞
2023/3/15 來源:東莞運德暖暖直播免费观看科技 點擊次數:
近來,比較(jiào)火熱(rè)的新聞是傳統汽車的大降價,不少消費者都在等待10多萬就能開上寶馬、奔馳的好日子,這一天會(huì)不會到來呢?我們拭目以待。
燃油汽車為何突(tū)然降價(jià)呢?暖暖直播免费观看工廠為(wéi)大家分析下原(yuán)因:比較直接(jiē)的因素是在今(jīn)年7月,全國要實施國6b排放標準,沒(méi)有達標的汽車賣不出(chū)去就會成為廢鐵(tiě)。另外,對比新能源電動汽車,燃油車的發動機不再有高的溢價;對比體驗,新能源車人機交互、駕駛體驗、智能化生態完(wán)全碾壓(yā)了隻(zhī)能放放歌,聽聽電(diàn)台的燃油車了。
所以(yǐ),燃油車為什麽要降價?因為你雖然還有價值,但已經不高了(le)。
現在麵對新能源車的衝擊,一方麵品牌效(xiào)應被削(xuē)弱,另一方麵,所有車企都在降價,消費者自然不願意選擇溢價更高的車。
對(duì)於新能源車企來說,他們焦慮的地(dì)方和燃油車又有所不同。今年新能源汽車會從一個高速增長通道進入到(dào)平穩成長期(qī),增速很顯然會放緩。增速放緩就意味著市場的增量有(yǒu)限,格局逐漸牢固,你現在每個月賣1萬輛(liàng),未來大概(gài)率也隻是賣1萬輛,不會多(duō)很(hěn)多(duō),市場占有率的瓶頸(jǐng)會越來越難突破。所以,怎麽去擴大市場份額就(jiù)成為了關鍵。
新能源汽車能夠(gòu)覆蓋燃油車的核心功能嗎?至少目前來看,還有距離。
新能源汽(qì)車的軟肋還是在動力電池(chí)續航與安全性上,遇(yù)上要長途(tú)跋涉的冬天,看(kàn)著燃(rán)油(yóu)車(chē)三五分鍾加滿油上(shàng)路,新能源車(chē)依然是可望不可及。燃油車會逐漸從以前的獨霸天(tiān)下,到現在(zài)的不斷萎縮,偏安一隅。新能源汽車占據自己的(de)優勢地(dì)盤之後,也(yě)很難會有大規模(mó)的(de)增長。
商業競爭從來都是如此殘酷,一旦進入,沒有退路,誰(shuí)要是鬆(sōng)懈下來,誰就無法突圍而出,但是,商業競爭也(yě)充滿(mǎn)著魅力,每一次技術的創新,每一次對用戶需求的洞察,都會讓新的(de)風口應運(yùn)而出,特別是新能源(yuán)動(dòng)力電池(chí)的技術創新將顛覆行業,每個企(qǐ)業都在為此不懈(xiè)奮鬥(dòu)。
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